Seguimos con la segunda (y posiblemente última) parte de fotografías tomadas en los libres del viernes. Antes de eso me gustaría comentar alguna cosilla del circuito. Bajo mi punto de vista tienen mucho trabajo por delante. Nos han vendido un circuito espectacular, precioso, excitante.... y no se cuantos adjetivos más. Lo cierto es que el circuito es un...... tostón! Efectivamente las vistas desde el helicóptero son espectaculares y realmente se ve impactante desde el cielo. No obstante desde la cámara onboard se ve feo de narices; muros demasiado altos y una sensación de agobio que no es normal. Por no hablar de los adelantamientos; simplemente es imposible. Solo hay una trazada buena y es un suicidio tratar de salirse de ella para intentar adelantar, ya que esta tan sucio que perder la trazada significa perder muuuuuucho tiempo y por supuesto no adelantar al coche que va delante. No se, realmente me ha decepcionado bastante. Quizá con algún SC, lluvia o cualquier elemento externo, el circuito tendría algo de emoción, pero vamos como en cualquier otro circuito del mundial.
En resumen, es España somos afortunados de tener 2 GPs, pero probablemente ambos trazados se encuentren entre los más aburridos del mundial.
Bueno, y después de la chapa vienen las fotos. Como en la primera entrega van agrupadas por escudería y pinchando se abren en un tamaño mayor:
BMW
FERRARI
FORCE INDIA
HONDA
MCLAREN
RED BULL
RENAULT
TORO ROSSO
TOYOTA
WILLIAMS
1 comentario:
Subvira el R28? Por dios! si es el único que tiene la rueda delantera despegada del suelo!!!. Gracias a este magnífico reportaje se pueden ver enormes diferencias entre los monoplazas, en cuanto a durezas de suspensiones y comportamientos subviradores o sobreviradores de los coches. Y, para más inri, aprovechando que hay un piano, yo que los amantes del raid slot, tomaría buena nota de estas características a la hora de poner a punto un coche.....
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