martes, 4 de marzo de 2008

Fuente de Alimentación GP3 de Avant Slot

Hoy vamos a estrenar y probar la nueva fuente GP3 de Avant Slot. Se trata del modelo "básico" diseñada para un carril y que nos proporciona hasta 18V con una corriente mínima estabilizada de 3 amperios. Existe un modelo superior que da hasta 22V con 5 amperios. Evidentemente su nombre es GP5.



Lo primero que llama la atención de esta nueva fuente es su packaging. La fuente va en una gran caja que una vez abierta contiene unos protectores de espuma y que cumplen perfectamente la misión para que han sido diseñados. De esta manera se evita el golpeo de la fuente en el transporte, cosa que se agradece ya que los golpes en el transporte y la electrónica nunca se han llevado bien.



Una vez extraída la fuente del embalaje nos vuelve a llamar la atención el tamaño. Es bastante más grande que mi antigua DS Power 2. En la parte frontal nos encontramos el potenciómetro para regular "la chicha", el display digital que nos muestra "la chicha", y el conector Cannon XLR típico de los productos de Avant. Hay que recordar que esta fuente lleva incluido el sistema de Stop & Go, con lo cual simplemente conectando el mando a la fuente y esta a la pista, podremos empezar a correr.



Seguimos examinando la fuente y en uno de los laterales nos encontramos 2 puertos que servirán en el futuro para los distintos accesorios que esta marca pretende lanzar al mercado. Supongo que dichos accesorios serán cuentavueltas y puentes/sensores.



En la parte trasera nos encontramos con la conexión de entrada de corriente y de salida a la pista. Para la conexión de entrada han encontrado una solución realmente sencilla. Se trata del típico cable de alimentación de PC y del que seguro todos tenemos unos cuantos por casa. En el caso de la conexión de salida a la pista se trata de un jack. También en la parte trasera nos encontramos un útil interruptor on/off.



Por último en la parte inferior se ha instalado un ventilador como el que se utiliza en los ordenadores para su refrigeración. Me parece una solución acertada debido a las temperaturas tan elevadas que tienen que soportar los componentes de este tipo de aparatos.


Una vez visto el exterior, nos disponemos a montar la fuente en la pista. Como soy un impaciente, directamente ojeo el manual de instrucciones sin prestarle mucha atención y me pongo con ello. Al principio cometí el error de quererlo enchufar como mi antigua fuente, y esto es utilizando mi caja de conexiones. ¡No funciona! ¿qué pasa? Reviso una y otra vez las conexiones y nada. El display se enciende pero no proporciona corriente a la pista. Gran decepción. Después de consultar con los expertos me recuerdan que la caja lleva incorporado el Stop & Go, por lo que nunca puede funcionar de la manera como lo estaba intentando conectar. ¡Pero que burro soy! Desmonto todo y procedo a montarlo de nuevo. Ahora si conecto el mando directamente a la fuente, regulo "la chicha", presiono el gatillo y ¡el coche anda! Realmente sencillo.... si se pone atención y se leen las instrucciones.


La verdad es que los 3 amperios se notan. En alguna parte de mi circuito tengo alguna pequeña caída de tensión y como soy más perro que el Niebla no he tirado ninguna línea de mantenimiento. Estas pequeñas caídas las acusaba bastante con mi antigua fuente, y con la GP3 han desaparecido. Por lo demás funciona de maravilla. El potenciómetro cumple su función y nos permite regular "la chicha" desde 0 a 18V en intervalos de 0,1V, o sea es imposible que no encontremos nuestro voltaje ideal.



En definitiva un gran producto altamente recomendable y a un precio muy competitivo. Quizá el único inconveniente que encuentro es el potenciómetro "loco". Es decir no tiene posiciones, simplemente hay que girar hacia la derecha o a la izquierda pero si giras demasiado deprisa los valores subirán/bajarán con mucha velocidad. Es cuestión de acostumbrarse, pero yo hubiese preferido "clicks" de 0,1V. Manías de viejo...


Por último os adjunto las características técnicas de la fuente (nfo extraida de la web de Avant Slot):


Características técnicas:


• Tensión de alimentación: 230V - 50/60Hz
• Tensión de salida (regulada y estabilizada): 0V - 18V
• Corriente estabilizada mínima: 3A
• Corriente máxima de pico: 6A
• Protección electrónica frente a cortocircuitos.
• Indicación luminosa de cortocircuitos.
• Refrigeración activa por ventilador.
• Visualización de la tensión real entregada mediante display luminoso.
• Sistema de Stop & Go incluido.
• Sistema de frenado automático a fin de carrera.
• Funcionamiento autónomo sin necesidad de conexión a ningún cuentavueltas.
• Alta compatibilidad con cuentavueltas del mercado.
• Conectividad en red (sólo modo MASTER).
• Posibilidad de conectar futuros accesorios mediante los puertos digitales que posee la unidad.

miércoles, 27 de febrero de 2008

Decoración Hummer BP by Juanma

Os presento la decoración que ha realizado el compañero Juanma para su Hummer. Personalmente me encanta el resultado. Enhorabuena por el trabajo Juanma!







jueves, 14 de febrero de 2008

Marcas de agua en las fotografías con uMark

Supongo que os habéis fijado que en mis ultimas entradas las fotos que estoy poniendo van "marcadas" con la dirección del blog (http://lordvader.blogslot.es). Me parece una manera fácil de personalizar las fotos y evitar, mejor dicho minimizar, el uso indebido de nuestra propiedad.


Dichas marcas son muy fáciles de hacer con casi cualquier programa de retoque fotográfico. No obstante me he encontrado con un programita que es capaz de hacer esto y mucho más. Se trata del uMark.



Es un software muy ligero que permite añadir texto o imágenes en nuestras fotos. La ventaja de este programa es que permite hacer las marcas en modo masivo. Es decir elegimos el texto y/o imagen que queremos añadir, seleccionamos varias fotos (hasta 50), y voila, en una nueva ubicación (las originales seguirán en su sitio) tendremos nuestras nuevas fotos con su bonita marca.



Existen 2 versiones del programa. Por un lado esta la versión lite, que es la gratuita y por otro lado la Professional con alguna prestación más.

























































































































FeatureuMark LiteuMark Professional
Image formats supportedbmp, jpg, gifbmp, jpg, gif, png, tiff
Maximum images processed at a time50unlimited
Text watermark
Logo watermark
Font customization
Text transparency
Logo transparency
Multi line text
Special characters in watermark
Output image formatSame as sourceCustomizable
Real time preview
Watermark positioning9 predefined positionsFully customizable
Watermark rotation
Watermark tiling
Output file renaming
High quality images
Fast processing
Output file resizing
Generate Thumbnails
Preserves EXIF info
Custom quality Jpeg images
Help and support

Ambas os las podéis descargar desde su web oficial:

http://www.uconomix.com/Products/uMark/Default.aspx

sábado, 9 de febrero de 2008

Olympus E-410

Hace unas semanas empece a darle vueltas a la cabeza con la posibilidad de comprar una nueva cámara digital. Evidentemente no podía ser una compacta ya que con mi actual Olympus µ 700 estaba servido. Tenía que dar el paso a una reflex digital. Después de mirar, buscar, comparar, pedir consejos..... al final me decidí por el primer modelo que me gusto. Se trata de la Olympus E-410.


http://muycomputer.com/files/264-11366-FOTO/Olympus_E410.jpg

Las especificaciones las podeis encontrar en el link que os he adjuntado, y de momento poco más puedo contar ya que apenas he tenido tiempo para trastear con ella. Bueno, he de decir que hay una oferta que esta bastante bien. Se trata del cuerpo, un objetivo 14-42, y otro objetivo de 40-150, por 599 euros.

Cogemos la maleta, la cámara y nos vamos a las instalaciones de Hobby Mas en Colmenar donde se celebra la 3ª prueba del Campeonato de Raid. Aprovecho que hay asistencias de sobra y me pongo a hacer fotos como un loco en los tramos 5 y 6 donde estaban corriendo Juanma con su Touareg T-1, y Richi con su Touareg T-3. Y este es el resultado (pinchando en las fotos se abre más grande):









domingo, 3 de febrero de 2008

Finde de nieve en Formigal

Por fin llego el día. Después de que la temporada pasada apenas subí a esquiar, y tras el decepcionante inicio de esta temporada (maldito cambio climático!!!), por fin he esquiado. La cita era en Formigal. Mi compañero de trabajo Angel ha alquilado un apartamento todo el año en el bonito pueblo de Sallent de Gallego en el Valle de Tena (Huesca), por lo que monto una divertida expedición formada por él mismo, Emilio, Ricardo y un servidor. El sábado a las 8 de la mañana ya estábamos en pié y a las 9 en punto nos estábamos apretando un sabroso desayuno en la cafetería de la base de Sextas, que es el primer valle de Formigal.



La verdad es que para lo penosa que llevamos la temporada, Formigal tiene abierto casi el 100% de su dominio. No obstante necesita nieve fresca urgentemente. Los cañones hacen su trabajo por la noche ya que las temperaturas son propicias para ello, pero a lo largo de la mañana con el paso de esquiadores y con las temperaturas tan altas que se dan en cuanto sale el sol, esa capa de nieve artificial desaparece y nos encontramos con unas peligrosas placas de hielo y unas desagradables montoneras de nieve.



Siempre me ha gustado el estado de la nieve a primera hora de la mañana. Prefiero la dureza (que no el hielo!) que tiene la nieve a esa hora ya que más tarde se transforma en pequeñas montañas de nieve que hace complicada la conducción. Además yo creo que después de mi lesión de hace un par de años motivada por la nieve alta, mi coco no ha asimilado bien este tipo de nieve y me da pánico que se me vuelva a enganchar el esquí y me vuelva a hacer pupita en la rodilla.





No conocía la estación y la verdad es que es una pasada. Han realizado una inversión muy fuerte y eso se nota en la cantidad de sillas desembragables que tiran gente hacia arriba a una velocidad asombrosa. El lado negativo de esto es la cantidad de esquiadores que acuden en masa a las pistas. No obstante es el peaje que hay que pagar, y realmente las esperas para coger las sillas no son nada exageradas. Como comentaba la estación es una pasada, y creo que para la gente del centro de la península es una de las mejores opciones, ya que en 4 horas y poco llegas tranquilamente.



Como se puede observar en las fotos, nos hizo dos días de escándalo. Sol y más sol. Son de esos días soñados para la práctica del esquí. En estos dos días recorrimos de arriba a abajo la estación y todo transcurrió con normalidad y sin sobresaltos. Algunas pequeñas caídas por parte de todos y cada uno de nosotros, pero nada importante. La nota negativa fueron mis "pies de madera". Durante la jornada del sábado paramos a tomar algo a eso de las 12 y media, y estar parado media hora me destrozo los pies. Las botas que llevo (Atomic Beta Race) son demasiado duras y son perfectas para estar en movimiento, pero no son muy amigas de las paradas, por lo que cuando reanudamos la marcha me quería morir. Pude esquiar un rato más, pero el castigo y el dolor eran importantes y a duras penas pude llegar al coche.... estoy mirando ya mismo algo menos deportivo pero más cómodo.



El pueblo de Sallent de Gallego es precioso. El pueblo tiene su río, su embalse, esta rodeado de montañas,... absolutamente recomendable. Es el típico pueblo pirenaico con las clásicas construcciones de piedra, madera y pizarra. Estoy enamorado de este tipo de casas. Cuando me toque el euromillones me compraré una en Formigal, otra en Baqueira, otra en Andorra, otra en......



Como era de esperar el mus hizo acto de aparición en la tarde del sábado. Un par de partiditas regadas con un poquito de Brugal nos hicieron pasar una tarde muy agradable. De todas las maneras debería existir alguna norma para que los pipiolos del mus hiciesen un cursillo o algo parecido antes de enfrentarse a los jugones... ;-)



En definitiva un magnifico fin de semana de nieve y en compañía de unos buenos amigos.


Gracias por la invitación Angel!!! Apúntame para la próxima...